Savez-vous comment fonctionne la turbocompression ?
1. Les gaz d'échappement du moteur poussent la roue de turbine à l'extrémité d'échappement de la turbine et la font tourner. En conséquence, la roue du compresseur de l'autre côté qui lui est connectée peut être entraînée en rotation en même temps.
2. La roue du compresseur aspire avec force l'air de l'entrée d'air, et après avoir été comprimée par la rotation des pales, elle entre dans le canal de compression avec un diamètre de plus en plus petit pour la compression secondaire, et l'air comprimé est injecté dans le cylindre pour la combustion .
3.Certains moteurs sont équipés de refroidisseurs intermédiaires pour réduire la température de l'air comprimé, augmenter la densité et empêcher le moteur de cogner.
4. L'air comprimé (et refroidi) pénètre dans le cylindre par le tuyau d'admission et participe à la combustion pour effectuer le travail.
Cinquièmement, les gaz d'échappement après combustion sont évacués du tuyau d'échappement, pénètrent dans la turbine et répètent l'action (1) ci-dessus. C'est ainsi que fonctionne la turbocompression.