Quelle est la pression normale du turbocompresseur ?
UN turbocompresseur est en fait un compresseur d'air qui augmente la puissance en comprimant la quantité d'air d'admission. Il utilise le moment d'inertie des gaz d'échappement évacués du moteur pour pousser la turbine dans la chambre de turbine, et la turbine entraîne la roue coaxiale pour presser l'air envoyé de la canalisation du filtre à air dans le cylindre. Ensuite, cet article présentera brièvement à quel point la pression du turbocompresseur est normale ? Comment résoudre le problème de l'insuffisanceturbocompresseurpression? Jetons un coup d'œil ensemble !
Quelle est la pression normale pourturbo pour voiture?
Les moteurs turbocompressés ont un compresseur. Au début de sa naissance, la technologie de suralimentation n'était pas appliquée au moteur de la voiture, mais au moteur de l'avion. La technologie de suralimentation peut résoudre le problème d'air d'admission insuffisant rencontré par les moteurs d'avion à haute altitude. Plus tard, la technologie de suralimentation a été largement utilisée dans les moteurs à essence et diesel des automobiles. Alors savez-vous comment résoudre le problème de pression insuffisante du turbocompresseur ?
Pour les voitures familiales ordinaires, la pression duturbocompresseur gt est normal entre 1,2 bar et 1,5 bar. Certaines voitures modifiées augmenteront la pression du compresseur afin de poursuivre une puissance plus élevée. La pression de suralimentation de certaines voitures peut même atteindre 3,5 bars, mais cette valeur de pression est plus dangereuse pour les voitures familiales.
Comment résoudre le problème de pression insuffisante surturbo et compresseur?
La solution à la pression insuffisante du compresseur :
1. Réglez le compresseurvis: retirez le couvercle à l'extérieur du compresseur, il y a une petite vis à l'intérieur, il y a un écrou au bout de la petite vis, desserrez l'écrou puis raccourcissez la vis pour régler la pression du compresseur.
2. Le turbocompresseur doit être remplacé après une utilisation à long terme : le turbocompresseur utilise l'impulsion d'inertie des gaz d'échappement évacués du moteur pour pousser la turbine dans la chambre de la turbine, et la turbine entraîne la roue coaxiale, qui est envoyée à travers le tuyau du filtre à air. L'air le met sous pression dans le cylindre. Lorsque le régime moteur augmente, la vitesse d'émission des gaz d'échappement et la vitesse de la turbine augmentent également simultanément, la roue comprime plus d'air dans le cylindre, l'augmentation de la pression et de la densité de l'air peut brûler plus de carburant, augmenter en conséquence la quantité de carburant et ajuster le régime moteur, Il peut augmenter la puissance de sortie du moteur.
Bien entendu, dans des circonstances normales, il n'est pas nécessaire de remplacer régulièrement la turbine. La durée de vie du turbocompresseur est fondamentalement la même que celle du moteur de la voiture. L'entretien et l'utilisation sont raisonnables, et la mise au rebut de la turbine sur la voiture ne pose aucun problème. Un turbocompresseur est l'un des composants d'un moteur de voiture, et c'est un compresseur d'air qui comprime l'air pour augmenter la quantité d'air d'admission.