Y a-t-il quelque chose de spécial à propos de la voiture chaude avec un moteur turbocompressé ?
Qu'il s'agisse d'un moteur atmosphérique ou d'un moteur turbocompressé, une voiture chaude est nécessaire lorsque la machine froide est démarrée. bien sûr, la température ambiante extérieure a une grande influence sur le temps chaud de la voiture. Nous ne pouvons pas le copier mécaniquement, tant que nous avons une voiture qui nous convient.
Une voiture est composée de nombreuses pièces de précision. Le"moteur à turbine"moteur a une structure plus complexe et une charge plus importante qu'un moteur à admission naturelle ordinaire. Cependant, si le moteur est arrêté et éteint immédiatement, ou s'il démarre sans préchauffage, la durée de vie peut être raccourcie.
Si la température de l'huile moteur est basse, la fluidité de l'huile est mauvaise, donc lorsque le moteur n'est pas démarré, l'huile libérée du carter d'huile sera plus lente et plus épaisse. Lorsque le moteur est chaud, l'huile libérée après la voiture chaude a une bien meilleure fluidité et moins de viscosité, ce qui rendra l'huile plus propre et plus rapide. Si la température est d'environ 20 degrés, la voiture chaude peut prendre 20 secondes, si la température est d'environ 10 degrés, la voiture chaude peut être d'environ 40 secondes, et si la température est d'environ 0 degrés, la voiture chaude peut être chaude pendant 1 minute. La première voiture chaude est un moteur chaud, car le moteur n'a pas démarré depuis longtemps, la majeure partie de l'huile à l'intérieur du moteur est retombée dans le carter d'huile moteur, et l'huile en cas de refroidissement, la fluidité n'est pas très bonne , il a donc besoin d'un lien de voiture chaud.
Lorsque le moteur est démarré à froid, lorsque le régime de ralenti tombe à 1000, ou après que la température de l'eau augmente un peu, la vitesse peut être contrôlée à environ 60 et le régime moteur ne dépasse pas 2500 tr/min, puis la voiture chaude est transportée en dehors. Il s'agit également d'un moteur et d'une boîte de vitesses chauds, conduisant essentiellement pendant environ 3 minutes, essentiellement la température de l'eau du moteur et la température de l'huile ont atteint la température de fonctionnement normale. À ce moment, vous pouvez accélérer autant que vous le souhaitez, c'est-à-dire que la voiture chaude est terminée.
Enfin, les étapes de la voiture chaude des moteurs turbocompressés sont les mêmes que celles des moteurs à aspiration naturelle, mais le temps de voiture chaud spécifique dépend de l'environnement extérieur. Lorsque la température ambiante est élevée, nous pouvons généralement nous enflammer et partir. Les voitures chaudes sont effectuées pendant la conduite pour éviter une accélération rapide.