Est-ce normal que le turbocompresseur rouille ?
C'est normal pourJ Turbocompresseurrouiller. La suralimentation utilise des gaz à haute température et haute pression évacués du moteur pour impacter les aubes de turbine. La température est trop élevée pour effectuer des travaux de protection, la rouille est donc normale.
LaTurbocompresseur J80Sest en fait un compresseur d'air qui augmente l'air d'admission en comprimant l'air. LaTurbo J80Sutilise l'impulsion d'inertie des gaz d'échappement évacués du moteur pour pousser la turbine dans la chambre de turbine, et la turbine entraîne la roue coaxiale. La turbine presse l'air envoyé par le tuyau du filtre à air pour le pressuriser dans le cylindre. Lorsque la vitesse du moteur augmente, la vitesse de décharge des gaz d'échappement et la vitesse de la turbine augmentent également de manière synchrone, la roue à aubes comprime plus d'air dans le cylindre, et l'augmentation de la pression et de la densité de l'air peut brûler plus de carburant, augmenter en conséquence la quantité de carburant et ajuster le moteur vitesse, il peut augmenter la puissance de sortie du moteur.
