Savez-vous comment vérifier la fuite d'huile du côté turbo du turbocompresseur ?
1. Quand les jeu axiaux et radiaux du compresseur sont bons et les deux roues sont pas endommagées, une fuite d'huile se produit au turbine extrémité du compresseur. Habituellement, il y aura des taches d'huile sur la surface de la turbine, le moteur émet de la fumée bleue% 2c et il y a de l’huile dans le gaz d’échappement.
2. Si les jeu axiaux et radiaux du compresseur sont bons et la rotation est flexible, une fuite d'huile se produit à l'extrémité de la turbine . Dans le cas d’exclusion d’autres facteurs affectant le moteur, il est préliminairement conclu que la fuite d’huile est causée par la panne de la bague d’étanchéité, qui est la responsabilité du fabricant;
3. Si l'extrémité du turbo du turbocompresseur fuit à cause du temps de ralenti du moteur trop long, c'est la responsabilité du utilisateur. Il y a aucun problème de qualité dans le compresseur lui-même, veuillez nettoyer les traces d'huile sur la turbine fin dans le temps, et fonctionner selon le temps de ralenti spécifié par le compresseur.