Turbocompresseur TA3137 6207-81-8331 PC200-6

Principe de fonctionnement de Turbocompresseur TA3137 6207-81-8331 PC200-6

1. En règle générale, nous pouvons l'appeler pop et turbocompresseur. En fait, il est réalisé grâce à un turbocompresseur. Un turbocompresseur est en fait un compresseur d'air qui comprime l'air pour augmenter la quantité d'air d'admission.

2. Le turbocompresseur TA3137 6207-81-8331 PC200-6 utilise le moment d'inertie des gaz d'échappement évacués du moteur pour entraîner la turbine dans la chambre de la turbine, entraîner la roue coaxiale et presser l'air envoyé par le tube du filtre à air dans le cylindre de mise sous pression.

3. Lorsque la vitesse du moteur est plus rapide (lors de l'accélération), la décharge et la vitesse de la turbine augmentent simultanément. La turbine comprime plus d'air dans le cylindre. L'augmentation de la pression et de la densité de l'air peut brûler plus de carburant. La quantité de carburant améliorée peut fournir au moteur une excellente performance grâce à une grande puissance de sortie.

4. Dans les conditions techniques existantes, le turbocompresseur TA3137 6207-81-8331 PC200-6 est un dispositif mécanique qui peut augmenter la "puissance de sortie" du moteur dans des conditions de "efficacité de travail constante". Généralement, la puissance de sortie du moteur peut être augmentée d'environ 10% à 40%.

 On peut en déduire que si le moteur Passat B5/1.8 est équipé d'un turbocompresseur, le "puissance de sortie" pourrait être équivalent à la puissance de sortie d'un moteur 2.3L.

 Comme vous pouvez l'imaginer, cela maintient l'efficacité du moteur constante. Pour une si grande machine, les gens doivent encore faire plus de travail pour installer un turbocompresseur pour comprimer l'air, augmenter le volume d'air d'admission afin d'augmenter la puissance de sortie.

Turbocompresseur TA3137 6207-81-8331 PC200-6 Paramètre de produit

Les caractéristiques de Turbocompresseur TA3137 6207-81-8331 PC200-6

1. Augmentez la puissance du moteur par litre. Lorsque la cylindrée du moteur reste inchangée, la densité d'admission peut être augmentée pour permettre au moteur d'injecter plus de carburant pour augmenter la puissance du moteur. La puissance et le couple du moteur avec un turbocompresseur peuvent être augmentés de 20% à 30%. D'autre part, sous la même exigence de puissance de sortie, le diamètre du cylindre du moteur peut être réduit. Le volume et le poids du moteur peuvent également être réduits.

2. Améliorer les émissions du moteur. Caractéristiques du turbocompresseur TA3137 6207-81-8331 Le moteur PC200-6 réduit les émissions de composants nocifs tels que les particules et les oxydes d'azote dans les gaz d'échappement du moteur en améliorant l'efficacité de la combustion du moteur. C'est une configuration indispensable pour que les moteurs diesel répondent aux normes d'émission Euro II.

3. Fournir la fonction de compensation de plateau. Dans certaines zones de haute altitude, plus l'altitude est élevée, plus l'air est fin et le moteur avec turbocompresseur peut surmonter la chute de puissance du moteur causée par l'air fin au niveau du plateau.

4. Améliorer l'économie de carburant et réduire la consommation de carburant. Parce que le moteur avec turbocompresseur a de meilleures performances de combustion, il peut économiser 3% à 5% de carburant.

5. Il a une fiabilité élevée et de bonnes caractéristiques d'adaptation, ainsi que des caractéristiques de réponse transitoire élevées.