Quelle est la différence entre un moteur rotatif et un turbocompresseur ?
Les moteurs rotatifs et les turbocompresseurs sont deux dispositifs mécaniques différents, et bien qu'ils améliorent tous les deux les performances du moteur, ils fonctionnent de différentes manières et sont utilisés dans différents scénarios.
Moteur rotatif :
Le moteur rotatif est un moteur à combustion interne avec le rotor comme pièce de travail principale, également connu sous le nom de"moteur rotatif"ou"moteur rotatif". Son principe de fonctionnement consiste à utiliser le processus de compression et de combustion du rotor pendant la rotation pour convertir le carburant en énergie cinétique. Les moteurs rotatifs sont divisés en deux types, les moteurs rotatifs alternatifs et les moteurs rotatifs profilés. Les moteurs rotatifs courants incluent le moteur Wankel et le moteur Deltic. Comparé au moteur à piston traditionnel, le moteur rotatif présente les avantages d'une densité de puissance élevée, d'une petite taille, d'un poids léger et de faibles vibrations. Cependant, en raison de sa structure complexe et de son coût de production élevé, il est relativement moins utilisé dans l'industrie.
LeTurbo VT16-VT17est un dispositif mécanique qui augmente la puissance de sortie et le couple d'un moteur à combustion interne. Le principe de fonctionnement deTurbo VT16-VT17est d'utiliser le flux d'échappement pour faire tourner la turbine, et le compresseur à flux axial comprimera plus d'air dans le moteur, améliorant ainsi l'efficacité de la combustion du carburant.Turbo VT16-VT17peut augmenter la puissance et le couple du moteur, améliorer les performances d'accélération et de puissance, et se trouve souvent sur les modèles hautes performances ou les voitures de course.