Voyons comment fonctionnent les moteurs turbocompressés.
Les moteurs turbocompressés sont basés sur la conception des moteurs à aspiration naturelle pour capter l'énergie perdue et la restituer au cylindre.
Leturbo 38AB004 49188-04210L'unité a deux composants principaux, une turbine et un compresseur. Un arbre relie les deux parties dans un boîtier fermé avec un orifice d'admission et d'échappement. Les gaz d'échappement du moteur à aspiration naturelle pénètrent dans l'admission d'air sous haute pression. Cet air à haute pression fait tourner la turbine et relie l'arbre de la turbine pour faire tourner le compresseur. Le compresseur aspire l'air, le comprime et l'expulse par l'orifice d'échappement de la turbine. De là, l'air est renvoyé au cylindre par le refroidisseur intermédiaire pour le prochain cycle de combustion.Turbo 38AB004 49188-04210capture efficacement l'énergie d'échappement gaspillée et la renvoie pour la combustion. En conséquence, les moteurs à turbine fournissent plus de puissance avec moins de consommation de carburant. La plupartturbo 38AB004 49188-04210ont des systèmes de refroidissement d'huile pour aider à compenser les vitesses de fonctionnement élevées. De plus, certains dispositifs à turbine utilisent des soupapes de dérivation des gaz d'échappement. Le dispositif élimine tout excès de gaz produit lors de la combustion, qui peut surcharger les turbines et les compresseurs. Certains moteurs n'ont qu'un seul turbocompresseur; d'autres sont à double turbocompresseur. Ces variantes offrent plus de puissance et d'efficacité selon l'application.
